Astra GSi Forum

@ laagvlieger. Het zal wel een 2 liter zijn dan. 96KW volgens het RDW.

Dankje
Het is een Insignia 1.9 cdti is pa zn werkbak

Vanavond hebben we nog even een paar foto's gemaakt van de opels bij ons thuis.

Bij mn crossauto is het schutbord rechts ook verder naar binnen gekomen. Nu weet ik wel dat er bij een crossauto heel wat meer krachten op komen dan bij orgineel weggebruik maar het geeft wel de zwakste plek aan.

Echt mooi werk Niels.

ja klopt

astra-gsi-666 schreef: welkom op het astra gsi forum ,een mooie gsi ,zeg! een goede auto om mee te begine wel duur
in de verzekering als je net 18 bent. groetjes danny astra gsi 666

Ik weet niet wat jij duur vind maar ik betaalde toen ik 18 was 37 euro per maand.

Goed bezig. Ik heb nu ook nergens geen last meer van gelukkig.

GSI Racer schreef:

Dennis_dB schreef:Die manta heeft ook een heel project topic op het opel forum.

is dat niet die wat ook met die Commodore V8 BMW bezig is?
en de Manta M3 e.d?

Dit is zijn project topic http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=27&t=118694" onclick="window.open(this.href);return false;

Die manta heeft ook een heel project topic op het opel forum.

Meestal betaal op de sloop te wel rond de 40 euro per stuk.

Ik ga het wel proberen dit seizoen.
Anders het hart van allebei de poelies eruit draaien en het hart met 4 gaten in de poelie van GSi Racer lassen.

Daar hebben ze een boormachine voor uitgevonden. Maar zou je niet gewoon zonder dynamo rijden. Paar accu's mee en je rijd ook cros scheeld weer vermogen.

Ik zou het niet in de massa zoeken. Ik heb bij mijn crossauto eens slechte massa op het opvoerpompje gehad. Kreeg toen wel gewoon 12 volt maar ging niet draaien. Massa kabeltje erbij gedaan en draaide toen wel. De achterlichten deden het toen trouwens ook niet.

De riem ligt eral af.
Nokkenas sensor is een goeie tip trouwens want die ga ik vanavond bij mn daily vervangen (X20XEV)
Binnenkort ga ik ook mn distributieriem laten vervangen door een kennis kan ik gelijk het kunstje afkijken:P

Bedank iig.

Nu heb ik nog een vraagje. Ik heb nu alles eraf gehaald maar vanboven zie ik geen merktekens op het blok staan om de nokkenas tandwielen op tijd te zetten. Volgens de vraagbaak moeten ze vanboven op het blok staan. Ook zat de trillingsdemper op een andere manier als in de vraagbaak gemonteerd.

Netjes thommy!

Vanavond heb ik even tijd gehad om te kijken. Distributie riem is 4 tanden versprongen en op 1 plek voor de helft gescheurd. Ik moet nu eerst op zoek naar een dop om trillingsdemper op de krukas te verwijderen dan kan ik weer verder.

Ik ben geen vrachtwagenchauffeur maar weet wel dat vrachtwagens ook gekeurd moeten worden. De extra verlichting wordt gedoogd volgens mij.

iid vet Dennis!! Heb ik altijd mooi gevonden. Was vroeger ook altijd met trekkers aan het rijden enzo. Maar hoe doe je dat in de winter? Moet je er dan ook een tijdje uit? Ik doe het nu nog naast school. Ik moet nog 2.5 dag in de week naar school. In de winter is er ook werk genoeg opzich omdat we ...

Ik zal ook even een kleine selectie van mijn werkzaamheden plaatsen. http://img405.imageshack.us/img405/6061/13042010023.jpg http://img821.imageshack.us/img821/8705/20032010y.jpg http://img849.imageshack.us/img849/1633/afbeelding280.jpg http://img254.imageshack.us/img254/4189/afbeelding282.jpg http:...

Dan denk ik tog dat ik het in de distributieriem moet zoeken aangezien de kabels zeker te weten goed zitten. Als ik weer eens een ogenblik tijd heb zal ik eens kijken.

Gefeliciteerd

Je kan je ABS gewoon uitschakelen en alles laten zitten volgens mij. Als het lampje maar gaat branden als je het contact aanzet. Even door verbinden dus.

Ja slaat terug zegmaar. Als ik zonder inlaatspruitstuk start komt er een blauwe vlam uit:P
Daar heb ik ook aan zitten denken maar lijkt me sterk. Om het even te controleren kan natuurlijk geen kwaad.