Astra GSi Forum

Hij is wel erg goed in de grote verdwijntruc, je brengt je auto daar en hij verdwijnt spontaan

pluggie schreef: En Vecs, ja die is echt nog echt nooit op een meeting geweest,

Jij bent echt te grappig gewoon, check eerst de feiten voor je gaat blaten.

Dat is een foto van mij. Met Fred, ik, en Ray, Marcel en Martin en jij niet. Dus wil je liever niet doen alsof jij het bent? Wil je liever niet nep doen? Als je dat wel doet graag een bronvermelding. Pluggie of Krijn Okkerse is prima. Zeg ik dat ik er bij sta dan :roll: beetje dimmen met je nep ja.

kwam nog een oude foto tegen op internet

Theo Gsi schreef:

Foxs schreef:voor is 13 cm als je 16,5 wil moet je de gaten groter zagen in de deuren. of als de speakers niet te diep vallen kan je met adapters werken.

16.5 is altijd voorin geweest

Het gat in de deur is 13cm, verder moet je gewoon goed lezen wat ik schrijf Theo.

voor is 13 cm als je 16,5 wil moet je de gaten groter zagen in de deuren. of als de speakers niet te diep vallen kan je met adapters werken.

in zijn 2 zeker

Je heb de itp048 nodig.

http://www.ebay.nl/itm/Ford-Escort-RS-C ... 0840371328

We hebben m vandaag verwisselt voor de C20LET en loopt er goed op.

Hij wordt voor meerdere merken gebruikt.

Donderdag ga ik naar Klasen om een nieuwe run te doen.

goeie vonst Rene

Mooi om te zien dat het weer goed en vakkundig hersteld wordt

eerst zink dan primer

wat een beauty is t geworden Vin

fille_6 schreef:

Foxs schreef:coscast

Welke type coscast?

voor de c20xe en c20let

coscast

En weer 1 die problemen heeft, het begint wel op te vallen

goed bezig man

Gewoon met dat ding naar Klasen of eds gaan en opnieuw laten chippen en afstellen.

Bart heb je al aan een 195/40/17 bandje voor gedacht voor iets meer speling

Welkom en gaaf hoe je het aanpakt

Nice Vin

Welkom Gerben laat de foto's maar komen

GSI Racer schreef: De nieuwe turbo duwt ook nog wat beter dan de oude heb ik het idee.
Druk kan wel nog ietsje hoger als ik de meter moet geloven, maar dat gaat wel goed komen, want ik ga nog eens opnieuw naar Klasen (he Tim)

We gaan binnenkort de beesies even goed laten afstellen

astra-gsi-666 schreef:meer turbo druk is toch meer pk en nm,s
klasen kan er toch meer als 300 uit krijgen

Maikel wil graag zijn turbo heel houden dus meer dan 300 zal het niet worden met deze setup

Dan heb je de verkeerde thermostaat erop zitten Mike, je moet een 92 Graden thermostaat hebben.
Die je er nu op heb zitten is van een turbomotor die gaan open bij 82 graden ongeveer.