Astra GSi Forum

Heb ook allerlei "rijd-nou-is-wat-rustiger" klanken naar m'n hoofd geslingerd gekregen. Want af en toe moet je gewoon even ietsje harder rijden of sneller optrekken als wat je anders doet.
Nu is het alweer een tijdje uit, dus lekker rustig in de auto, lekker doen en laten wat ik wil

Yes nog meer hyve vrienden

pluggie schreef:NEE, bel Zuid Afrika, vraag naar IS200 of TS200.

Volgens mij zijn er in Engeland ook 5drs GSi's geleverd, is al een stukje dichterbij

Afrika weet ik wel dat ze daar een sedan GSi hebben rondrijden.

Congrats man!

Heb die hoezen onlangs ook kapot gehad, binnen een paar weken beide kanten zelfs. Echter geen schrapende geluiden gehoord.

Ben er zelf ook geen fan van. Zie er liever leer in.
Daarnaast moet jij erop zitten en als jij het helemaal geweldig vind, moet je het gewoon lekker doen

En wat het inbeelden betreft, misschien is er wel iemand met hele goede photoshop skills?

Heb ook een c18xe en heb onderlaatst vrijwel de gehele tank leeg gereden op de snelweg. Heb me gewoon overal aan de max snelheid gehouden. Afgelegde afstand werd toen 629 km en de boordcomp zei dat ik er nog 23 kon doen toen ik weer bij de pomp stond

Heb hier ook een laserprintertje staan van HP, moet best vaak nogal forse documentjes printen voor allerlei nutteloze opdrachten. Heb 2 jaar met de toner gedaan die bij de printer zat en die doen ze altijd maar halfvol ofzo, dus ben benieuwd hoelang deze mee gaat

ik ook van de week
Nu nog wachten tot de bureaucratie z'n werk gedaan heeft

Ok jongens, het is gebeurd
De rest zal zich wel vanzelf wijzen als ik dat mailtje krijg

Congrats en leuk wagentje hoor

Als je niet lid wordt slaan we je allemaal in elkaar :lol: Zolang je de auto maar met rust laat. Ik overleef het wel, dat heb ik helaas al de pijnlijke manier ontdekt :P overhalen is niet nodig...tis logisch als je een Astra Gsi heb om van de Astra Gsi club lid te worden toch?? Dat zou je wel zegge...

Jongens, ik blijf het maar uitstellen om bij de club te komen. Kunnen jullie mij overhalen?

Ben van et weekend even in Duitsland geweest, onder andere de fabriek van de vw phaeton van binnen bekeken, waar dus het beruchte w12 blok in ligt. Dat blok is flink uit de kluiten gewassen, maar idd een stuk kleiner als die uit de bmw's

Mad Driver schreef:even offtopic
wat kost het om je hele koppeling incl materiaal en incl btw te laten vervangen bij de dealer??

Ben ik ook wel benieuwd naar eigenlijk

Idd, beide ramen kunnen automatisch open, maar ook bij mij gaat de rechterkant duidelijk trager dan de linkerkant.
Wegens inbraak zit er wel een nieuwe deur in rechts, daar zat origineel geen elektrisch raam in, maar dat moet niet uitmaken neem ik aan?

Heb hetzelfde probleem gehad en ook een 1800 16v. Bij mij is toen uiteindelijk de stappenmotor vervangen en hij liep vervolgens weer als een zonnetje

oenatje schreef:zo'n klok heb ik ook

Hoe heb je die in je wagen ingebouwd dan? Wilde zelf ook een dergelijk project beginnen met een barometer

Doe m'n best hem zo te houden. Zit helaas op de ruit van het linker portier iets wat op roest lijkt (op een ruit ), maar daar zal ik binnenkort wel even naar vragen in de wat technischere topics. Nu erg weinig tijd om er ook wat aan te doen. En bedankt voor het warme welkom allemaal

Hallo allemaal, Om mijzelf even kort voor te stellen, ik ben Pascal, 21 jaar. Heb m'n Astra al een tijdje, ongeveer een jaar en ben er erg tevreden mee. Kwam deze site bij toeval tegen en leek me leuk om zo is wat meer GSIs en fans te zien. Als het goed is, zijn dit wat foto's van de auto in kwestie...