Astra GSi Forum

Injectoren doen het ja. Ik kwam trouwens vrijdag wel 2 kleine stekkers tegen, 1 groene en 1 zwarte, die zitten naast elkaar, en in die stekkers zitten draden naar o.a.: motorstoringslampje koelwatertemperatuur wagensnelheidssensor airco-connector (2 maal??) 2 diagnosedraden naar de uitleesstekker di...

Als ik die bruin/witte draad, die naar pin 3 van de ECU loopt, zelf een massa geef, dan gaat de brandstofpomp draaien op het moment dat ik de sleutel op contact zet. De pomp stopt dan pas weer ongeveer 3 seconden nadat het contact weer afgezet is. Ik kan de motor op die manier ook gewoon starten. Al...

ik had het over pin 2 van het relais, niet van de ECU, dat staat ook in m'n vorige post.
Die draad van pin 3 van de ECU is bruin/wit volgens mij.

dat aan pin 3 is geen massa hoor ik bedoel pin 3 van de ECU hè, niet van het relais. Pin 3 van de ECU moet wel min zijn aangezien dat spoeltje dat daaraan zit z'n plus al krijgt via pin 2 van het relais. Daarnaast, als ik pin 3 van de ECU ( = pin 9 van het relais) zelf massa geef met een los kabelt...

Bedankt voor het meedenken, maar het relais en de zekering zijn goed, ik heb daarnet zelf nog eens zitten kijken met een multi-metertje, en nou blijkt dat mijn ECU op pin 3 geen massa geeft aan het relais. De draad tussen de ECU van pin 3 naar het brandstofrelais is goed, dus het is echt de computer...

Brandstofpomp krijgt via het relais spanning. Het is geen! massageschakeld systeem. Dikke rood/blauwe draad gaat naar de pomp en spanningsverdeling voor de motor (Injectoren en sensoren). De pomp zelf zit achter gewoon aan de massa. Het relais stuurt bij het op contact zetten de pomp even 2 sec aan...

Bij mijn C20XE loopt er vanaf het brandstofpomprelais 1 draadje naar de pomp. Die zit aan pin 87b van het relais als ik mij goed herinner. Dat draadje is meen ik een geschakelde min, klopt dat? En hoe zou het kunnen dat er geen min (of plus) op dat draadje komt te staan als ik het contact aan zet? o...

Afgelopen week kwam m'n cardanas terug uit Baarlo, waar ik deze heb laten verlengen en balanceren. Deze past mooi en nu is m'n aandrijflijn compleet.

Vandaag heb ik uurtje in de kofferbak gezeten. Ik heb m'n tank vervangen voor een andere met retour-aansluiting, en een brandstoffilter met pomp op een zelf gemaakt steuntje geplaatst. Moet nog wel een soort beugel voor dat de rommel in de kofferbak er niet elke keer tegenaan ligt. http://i155.photo...

In een voorwiel aangedreven wagen zijn ze ook altijd naar voren gekanteld. Logisch dus dat ze bij achterwielaandrijvers ook gekanteld zijn, maar dan opzij... Klopt idd. Je ziet ze soms wel is recht staan, maar hoe ze daarmee aan het beunen geweest zijn, dat wil ik niet weten. Want je bak komt dan o...

Bedankt voor de leuke reacties jongens! :D Ik ben zaterdag idd nog even aan de slag geweest. Eventjes geprobeerd de auto over de motor te laten zakken: http://i155.photobucket.com/albums/s282/ray2712/Kadett%20C%20Coupe/Kadett%20project/PA091549.jpg En dat ging allemaal maar erg krap. Hier is te zien...

Hee Amanda!

Jij ook al hier! Gezellig hoor!
Welkom en veel plezier zou ik zeggen!
En uhm... wanneer komt de auto?

Vandaag maar eens begonnen aan de demontage van de Kadett. Te beginnen met de motor met versnellingsbak. Daar ligt toevallig ook nog m'n verdwaalde cardanas nog half op de foto bij :P http://i155.photobucket.com/albums/s282/ray2712/Kadett%20C%20Coupe/Kadett%20project/PA081544.jpg Ik wilde eigenlijk ...

100% zeker de injectoren. Even de stekkers eraf halen en dan even 12 volt op elke injector tikken. Dan moet je ze duidelijk horen tikken. Hoor je dat niet dan zit hij vast. Wat kun je doen: Injectoren eruit halen. Met carburateurreiniger beetje schoonmaken. Dan met dat je er 12 volt op hebt staan v...

Motor loopt alleen maar op cilinder 1 op z'n eigen benzinetoevoer. :cry: Als je er "Starter Hilfer Professional" met een spuitbusje inspuit heb ik het idee dat wel alles ontbrand, dat ga ik morgen eerst maar eens testen wat dat precies doet. Ik verdenk in ieder geval de injectoren, dat die...

Wat moet een ECU met het ABS signaal dan? Heb ik nog nooit van gehoord. Het enige signaal dat hij evt van de ABS kan krijgen is de snelheid. Ooh, dan verwar ik die 2 misschien met elkaar. Ik was nl. met schema's bezig van verschillende documentatie. Ik zal het eens nagaan. EDIT: Je hebt helemaal ge...

dat is ook mooie info

En hoe reageert de ECU als hij straks geen ABS-signaal krijgt?

Mooi werk allemaal man!
Maak je al die dingen persoonlijk zelf? Zoals die bus voor de motorsteun en die spullen voor de watersnijder enzo?

En speedindex Y op de bandjes, das best hoog (tot 300 km/h meen ik)
Wat voor snelheden moet dit beest gaan halen straks?

dat is mooi

Lachen man zon testbank! Ik heb vanaf december gelukkig ook beschikking over een 4X4 testbank :mrgreen: Dat is wel nice 8) Gewoon in je eigen bedrijf, of ergens anders? Gisteren niet veel tijd, alleen krukaspoelie met nieuwe V-riem, en dynamo met steuntje gemonteerd. (Zat voorheen een multieriem op...

Ja, vanmiddag nog even aan zitten prutsen, uitlezen kon ik niet proberen, iemand had de uitleescomputer meegenomen, maar hij ontsteekt nu wel gewoon en de injectoren doen het ook. Dus ik vermoed dat er eerst gewoon iets verkeerd aangesloten zat zoals Marcel al opperde, maar hij doet het nu dus wel. ...

Iemand enig idee hoe je een C20XE aan de praat krijgt als je het contactslot met "sleutel-met-chip-aanwezig-in-contactslot-sensor" en bijbehorende sleutel met chip mist (waardoor je ECU kennelijk blokkeert)? Starten door contact 15+ en startmotor door te verbinden lukt daardoor niet meer. ...

Laagvlieger schreef:Hier mijn fotobijdrage:
5X Kadett C met CIH motorblok (Kuch...kuch...Ray )

Dat is wel een beestachtig gaaf project, daar willen we wel een filmpje van zien natuurlijk alstie loopt straks!

Maaruh leuk project! Maakt niet uit of deze motor er wel in hoort ofniet, zijn lekkere snelle motoren. CIH motoren zijn koppel motoren en niet geschikt om constant in de toeren door te jengelen. Of je moet weer een 16V kop op een 2.4 CIH gaan bouwen, dan wordt het wel weer leuk :mrgreen: Dat is mis...