Astra GSi Forum

200pk koppel weet ik even niet, gaan wel.even speuren naar net coolertjre

-

Gehhe vind ik ook!

Iemand nog iedeen voor een intercooler? Wel 1 waarbij ik mn mistlampen kan behouden, en niet te groot is voor de mini turbo

-

We gaan het meemaken, eerst alles maar is onder de kap proppen, eerst even bekende plekjes bij voorpoten laten ontroesten en spuiten

-

Zo poosje op laag pitje gestaan maar we gaan weer verder knutselen, aangezien mn v6 weer de welbekende klopsensorstoring heeft, gaan we nu is het hartje van saab erin proberen de b308e oftewel de 3.0l v6 turbo Gister auto afgeleverd dus binnenkort even spul wisselen De t7 van saab word mn ecu dus za...

Netjes kerel

-

snap dat je er veel pegels in hebt zitten,, alleen wat kan het nu nog zijn dat niet goed is?? toch zuigerveren?

Netjes jongen

-

Ander onderblok proberen Bart. .

-

Pompje defect? Aanzuigbuis?

-

He wj nee de oranje is samen met de kadett gsi alles wat er overgebleven is, oranje rijdt is wekelijks int weekend in en blijft heerlijk, al mist hij zo nu en dan vermogen, waarschijnlijk labdasone defect voor rest de roest bij de wielkasten staat op mn verlanglijst zolang het nu nog goed bij te wer...

Vind de regel prima, alleen niet bij auto's van 20 jaar en ouder.. gaat nergens over

-

Nouja hadden ze wel even mogen melden, had motorblok al aantal jaar in mijn bezit

-

Nou naar Veel gezeik en gezeur eindelijk de oranje astra met 3.0 v6 op op kenteken!! Goedemiddag ze hebben de regels even aangescherpt! Vanaf nu moet je aan kunnen tonen uit wat voor auto het motorblok afkomstig is doormiddel van chassisnummer of kenteken Aangezien ik heel wat v6 motoren heb gehad h...

Nette repo!

-

Danny wat wil je precies gaan bekijken dan?

Andere rubbers kun je ook vervangen zal iets helpen..

Maar kunt ook de rubbers laten vulcaniseren.. dan ben je er vanaf

klopt dacht bij nl power..
voor de leon ook los bestelt destijds

Netjes, ben benieuwd wat dit voor moois word,
Accubak is nais geworden

nog geen andere accu geprobeert kwam er niet aan toe...
zit extra massa al aan motorblok maar kan altijd proberen

v6 starte in blauwe altijd goed, nu in oranje zelfde probleem als met c20xe

draait perfect rond, al heb ik wel maar 12,4v volgens de voltmeter in de auto..
ga morgen even accu wisselen om te kijken of dat wat helpt... wellicht dat er een cel kapot is..

al ben ik bang voor een grotere storing aangezien er wel vaker storings met deze auto zijn geweest

heb al een tijdje last van startproblemen met de astra zodra ik sleutel omdraai en start gaat alles normaal alleen de motor slaat pas aan nadat ik de sleutel heb losgelaten, dan met ploffen en heel soms backfire.,. ik dacht dat dit aan het contactblokje lag maar deze heb ik vanmiddag vervangen maar ...

Ja klopt, kleur was vet ja.. soms ist gewoon keuzed makrn.. heb um al vanaf 2009..

Oranje begint voor de voorpoten te roesten.. zal vant weeknd betere fotos makrn,

Het is niet dat het niet te herstellen is

Alles moest nog pad gemsdkt worden en ingelast, gewoon enorm veel werk, dat erbij was die achter dr voor wielen goed verrot.. ook achterplaat was rot.. v6 komt goed hah

nette wagen kerel,

komt me bekend voor.. kan hem alleen nog even niet plaatsen..

bekende van hier?>

maar kleine nieuw topicje openen.. zoals de meesten weten heb ik de oude van melbo/tonnie gekocht, hier ga ik komende tijd mee verder de andere astra van mij de 01-JF-RB zal worden gesloopt.. dit met de reden dat ik nu met deze en de kadett gsi erbij geen tijd en vooral zin heb om die compleet op te...

andere uit emmen weg toevallig?

mooi dat het doorgaat renee