Astra GSi Forum

zwaar karig
hopen dat 't allemaal meevalt dan!!

klinkt spannend

is daar nog hulp bij nodig?

of even zo'n apparaatje van een paar tientjes kopen bij de lokale ijzerboer
kan even niet op de naam komen maar das een boutje aandraaien, en ijzeren bek drukt dan je bout eruit.

daar heb ik 't zelfde probleem mee opgelost.
denk dat er wel meerdere zijn die weten wat ik bedoel

Sterkte man..
Mooi geschreven ook

Maar die heeft vast geen c18xe?
Of maakt dat niet uit qua LMM?

ik heb een paar maanden terug via Niels wel een thermostaat zonder buisje kunnen bestellen

Beter hoor
Doet die van mij nou niet

Opzich wel een idee
Iemand uit deze (zeeuws-vlaanderen) buurt nog een werkende LMM die ik kan testen?

Ja dat is wel, maar aangezien ik een beetje cashflowprobleempjes heb op het moment dacht ik ook even rond te vragen hier voordat ik weer geld ga uitgeven

Als ik mijn motor start, vliegt mn motor naar +/- 2500 toeren, daarna valt hij terug naar 600, valt dan bijna uit, weer terug naar 2500 etc. Als ik dan wegrij houd hij heel erg in bij lage toeren, schokt echt enorm, dan pakt hij even op, dan reageert hij weer niet op gas geven. Geef ik meer gas, duu...

idd, eigen schuld.

Mooooooi

En welkom!

haha nee inderdaad!

alleen wat zit die klopsensor op een kl*teplek zeg..tering

Stiekem maakt het meer verschil dan ik had verwacht
Pakt veel lekkerder op nu, motortje loopt rustiger lijkt het wel

tot nu toe bevalt 't me wel

Word geregeld via je klopsensor..
Dat is toevallig, die heb ik gisteren besteld omdat bij 't uitlezen van mn auto eruit kwam dat daar in 't circuit iets mis is.
Zo even bellen offie al binnen is

Ok, dank jullie wel
Dan ga ik er morgen eens 98 ingooien en kijken wat dat doet

hij vraagt denk ik; doet je tellerverlichting ook niks als je je verlichtingsknop naar rechts draait, dus je lichten aan doet?

Benzine is zoiezo niet goed voor je portomonee
Bewijst dit topic nog maar een keer

Het kan dus wel?
En zal voortaan maar lief zijn voor mn benzinepomp dan en wat eerder gaan tanken

Ik heb een aantal keer gehoord dat 98 tanken beter zou zijn voor je motor, milieu, betere prestaties zou opleveren enzo
Is dit nou echt waar, en kan ik met mijn c18xe'tje gewoon overstappen naar 98?
Ik heb nu een rijberijk van 12km, dus zou 'n mooi moment zijn om over te stappen

Nou die 13cm haalt hij iig wel!

Welkom!!

uitlaat regelmatig de grond op.
cardankoppen die kapotvliegen.
motorsteun die breekt

Ik zou de Belgische staat aansprakelijk stellen

ander vraagje: past een katvervanger van een 2.0 16v onder een 1.8 16v?

haha ja zo heb ik ook 's een broertje van mijn astra geprobeert te openen, stond tegenover me geparkeerd

Melbo schreef:Die sound van die GT3(?) was echt uber!!!

Een 977 GT3 idd
En idd, een waanzinnig geluid!!