Astra GSi Forum

RedBill schreef:Ik heb het gelezen vandaag en kan alleen maar denken "O meine güte. Als we die Franse prutelectronica krijgen dan is het voor mij het einde van Opel rijden.

My thoughts exactly

Ik wilde me net aanbieden, tot ik puntje 2 zag

Cool! Zo kan er idd sneller op alle statussen gecontroleerd worden.
Goed werk

Mocht je je vervelen, doe dat

Maar ik heb er nog steeds belang bij Dat vraag ik me dus af, want wat is nou effectief het voordeel van een Sintra MID t.o.v. een Astra GSi MID? De MID in mijn vorige Astra, die gaf de boel eigenlijk vrij accuraat weer. Niet minder accuraat dan met de C20XE nu in ieder geval. Als je die Sintra-mid ...

Fijne jaarwisseling allen!

We hopen allemaal er volgend jaar wat meer met de auto te gaan doen denk ik

De comfort-sluiting is pas vet
maar een heel goed uitgangspunt, vele (originele) opties inbouwen is gewoon cool

Simpel doch doeltreffend onderhoud.
Is sowieso een goede actie

Nou als je genoeg geld betaald, zijn ze vrij gemakkelijk te vinden hoor.
Bizar hoe hard de prijzen stijgen bij dat ding

- Voor goede koeling: De fase 2 200ts grille, met grotere luchtopening en schuiner aflopende zijdes vanwege de >94 koplampen (Raymond heeft er ooit één gemaakt, maar die is bij de volgende eigenaar letterlijk in rook opgegaan bij een autobrand). Matt heeft er destijds ook een gemaakt. Hiervoor een ...

Dat is een kleurcode van de zwarte kleur die origineel op de GSi geleverd werd

Het aanbod viel mij ook al op Bart.

Hopelijk kan je weer eens wat tijd vinden om in je auto te steken zodat ze weer kan rijden, dat is je wel gegund

Bart(astra) schreef:Netjes !!


Kunnen er nog deuren open of de wielen sturen ?

De wielen kunnen niet eens draaien

En daarom moet je even met het schema ernaast gaan kijken

Ik zou eens beginnen met dat alarm eruit te halen.
Volgens mij is dat niet het originele alarm namelijk.

Zodra dat gebeurd is, heb je alle draden zoals ze horen en is het trouble-shooten ook iets makkelijker.

Heb je geen schema van de complete kabelboom dan? Daar staan namelijk ook de draadkleuren op.
Is even wat uitzoekwerk, maar ja...dat blijf je houden als er overal geknipt is.
Denk dat er maar erg weinig mensen zijn die zo even weten waar het hoort. Zeker vanaf wat foto's op afstand

Lekker aan het klussen daar
Doe maar gauw de volgende batch foto's

Ja ik heb de mijne ook binnen. Hij is echt supergaaf en goed gedetailleerd!! https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14670591_788900557879799_4042471555561467977_n.jpg?oh=39b5569e6409469305bd3e5e6ae7b854&oe=588FEA34 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14691095_788908311212357_739...

Puur het tankhals gedeelte. Geen wielrand.

Als het je alleen om het tankgat gedeelte aan de binnenkant gaat, zou ik die gewoon normaal halen. Die zijn niet duur. Ik had zo'n ding destijds bij de dealer voor 25 euro. Geen idee of die nu nog leverbaar zijn.

Dit is echt een vet project

Dat is goed nieuws!!
Ik begrijp dat het met jou dan ook allemaal weer beter gaat

Welkom hier.

Flink ambitieuze plannen. Houd ons gerust op de hoogte

Bij dit luchtfilter zit toch nog een soort flexibele slang die je eraan kan maken om zo de aanzuigrichting te verbeteren?
En zo niet, kun je die er wel aanmaken denk ik.
Zo had ik dat ook destijds.

Aardige klus...mwa..
Ligt eraan welke details je allemaal wilt doen.

Kort door de bocht is het gewoon een 5deurs Astra F met C20LET en F28 met sper.