Astra GSi Forum

Met de standaard montronic heeft de druk verhogen geen zin. Elke tiende bar dat jij de druk hoger zet compenseerd de motronic dta weer door de inspuitduur te verkorten! De hoeveelheid ingespoten benzine blijft gelijk :wink: Bij een veels te hoge druk krijg je zelfs een foutcode. :!: Ok dus toch een...

mooizo, hoor het wel :wink: :worship: THX again :worship: De fout is er uit. Contactjes effe gereinigd en klaar :D Tot nog toe doet hij normaal maar heb wel nog geen grote ritten gemaakt. Terwijl ik bezig was en naar mijn drukregelaar keek vroeg ik me zo af of het vermogenwinst zou geven als je een...

Actief koolfilter zit achte rhet rechter voorspatbord, achte rhet vorowiel. Maar daar heb je nix mee te maken. Het gaat om de slang die daar aanzit. 1 gaat naar de tank en de andere gaat naar de motor. Die slang loopt zo langs het schutbord tot rechts van de injectorrail. Daar zit een zwart klepje ...

Spanning laag is een kortsluiting over de eindtrap. Die klep zorgt ervoor dat onder deellast het actief koolfilter (bezninedamp) afgezogen wordt. Die finctioneerd dus niet. Wat te doen: Meet weerstand van de tankventilatieklep. Weerstand oneindig? spoel kapot. zet eens 12 volt op d eklep. Tikt die ...

Trijzeltje schreef:Ik kwam er vandaag achter dat ik onder de mat in de achterbak geen afdekplaat heb over het res-wiel.

Hoort daar wel een afdekplaat ?

Nope.
Heb het in nog geen enkele GSI gehad.

Hhhhmm daar lag het dus allemaal niet aan. Ik reinigde de stappenmotor en smeerde die met een beetje WD40. Terwijl ik toch bezig was stopte ik netjes de aansluitingen op het gasklep huis dicht en plaatste een zo’n opvangtankje op de kleppendekselslangen. En nog houd hij zich regelmatig in :( Maar oo...

Ik denk dat je wat dingen door elkaar haalt: - Stappenmotor -> is LFR, zorgt voor statinair toerental, - EGR -> uitlaatgasrecirculatie -> zit NIET op een C20XE (gelukkig), - carterventilatie -> ventilaaert het carter via de inlaat. Bij motor in goede conditie komt hier weinig zooi uit. dus met ande...

Mooie wagen man. Perfect de zelfde als de mijnen voor de XE ombouw. Behalve de kleur. Maar motortype uitvoering kleur leder een 2lings broertje :D Maar uiteindelijk hebben ze mijn stofkap aan flarden gesneden en dan heb ik mijn motivatie een beetje verloren om hem optisch af te werken :( Eerst mijn ...

Hey, Vergeef me eerst en vooral al dat het zo lang geleden is dat ik nog es langs kwam. T'zit als volgt. Ik heb problemen met mijn stappenmotor met de gekende problemen als gevolg. Als het probleem zich stelt moeizaam toerental terugval en een vrij groot vermogen verlies. Nu denk ik zo bij mezelf &q...

hallo ik rijd met een opel astra g en heb van die leuke angels eyes :lol: maar nu ik naar de keuring moet gaan is het leuke er af :x je kan die angels met een hendeltje veranderen naar lhd of rhd maar of je dit doet of niet het blijft een engels versie wie van jullie heeft er ook angels eyes ,die m...

ik heb een kingston 512 mb card in mn pda voor tomtom. nu heb ik deze leeg gemaakt(denk ik tenminste) omdat ik die sd in mn fototoestel wil doen voor de vakantie, alleen elke keer da ik da doe(al bij 3 verschillende geprobeert) zegt de digicam da de card geformatteerd moet worden, als ik da dan doe...

r_o__m_e_o schreef:hehehe ik lees net een topic over de koppelingspedaal. Die van mij staat ook veel te hoog, maar hij slipt niet. Maar ik zie dus dat je dat kan afstellen en dat dat niet hoeft te beteken een versleten koppeling . Toch nog wat goeds dus.

Nee hoor.
Doorslippen,moeilijk schakelen meer zo die dingen.

het is maar een 1.4 dus met andere woorden kan die beter naar de sloop dan dat ik dit nog zou gaan laten maken?? Tevens is koppeling aardig versleten. Dus gezien de waarde kan ik er denk ik beter niet al te veel geld meer in gaan steken. Kan ik je geen ongelijk in geven. Tenzij het een jonge is zak...

kan ik er nog effe mee rijden of valt dan die hele aandrijfas naar beneden? :twisted: Ik heb al ooit eens eentje tot het einde genuttigd. resultaat: KLAAAAAAAAK 1ste 2de 3de 4de 5de miljaar ik blijf hie verdacht stil staan http://www.opel-forum.nl/images/smilies/hmmz.gif T'was mijn kortse. Gedemont...

Zou me toch ook sterk verbazen dat het lukt hoor. En ook als het net lukt, mag je al niks of niemand op je achterbank of in je koffer mee nemen. Trouwens zoals je op mijn Avatar kan zien stak ik er effe OZ Superturismo Corsa 16"velgen onder. Voor zover ik kan googlelen 7,5 x 16 ET 37. Daarop li...

Heel mooi bezig.
Maar ik hoop nu je je koffer uitwerkte je ook die nr plaat verlichting uit die bumper gaat cleanen
Of heb ik het mis en komt die nr plaat terug op die achterklep te hangen?

David schreef:Kinky hoor zo'n 3tone astra ....

I drive the 2tone model

Laagvlieger schreef:yupz, kennis van Maarten (Gent) help ik uiteraard EXTRA!

Ah ja idd die heb jij in je msn zitten he.
Zalig toffe kerel.
Over jou had ie ook zoveel tot zelf nog meer lof.

massa bedoel ik min voeding mee. Du smeet f fof je 12 volt hebt op je luchtmassameter EN of je massa hebt (bruine draad) Hmmm dacht (lees hoopte) ik idd. Had ook weer maar de helft gelezen :oops: Tja zou kunnen he gezien ik nog niet zo lang geleden de XE inbouwde. Ok ik ga op zoek. Thank you very m...

Laagvlieger schreef:dit neigt bijna naar een kapotte/losse massa.

Du smeet even de voedingsspanningen.

Massa meter?
Of massa 12v-?

Phoenix schreef:bij low voltage heb je ergens een onderbreking, of je voedingsspanning is niet aanwezich.

heb je een schema bij de hand???

Nee nie direct

Lap ik heb het ook weer aan mijn been. Motor check. Zelf effe uitgelezen. Error code: 61 Fuel Tank Vent Valve (FTVV) Low voltage 73 Air Flow Sensor (AFS) Low voltage 61= benzine tank "ventilatie" klep veronderstel ik? Moet ik die vernieuwen of is het anders op te lossen. Wat kost hij en is...

vexz schreef:

Wow Can somebody tie up thunderbunny before the poor men jerks himself to dead.

vexz schreef:

Laagvlieger schreef:heej ziet er gezelig uit!
Opbrengst van een injector per cilinder niet voldoende

Ben benieuwd!!!!

Of 4 cilinders dr bij aan lassen

2 Ploegenstelsel? 2P-tec

bla bla blaat bla bla blaat mekker blaat met mn eigen gemaakte tool er weer ingedrukt 8) Oftewel, je worstevingers :lol: :wink: Nee grappenmaker een naaf druk je echt niet zo weer in een lager met je vingers :wink: , heb gewoon een draad stang gepakt en aan elk uiteinde een plaatje, onderste plaatj...

Rallyastra schreef:Nou vandaag dus een nieuwe lager dr in gezet, bleek dus dat de heele naaf al uitgesleten was, ook geen wonder dat ik het toen niet spelingsvrij kon krijgen.....

din't i told you so?