Astra GSi Forum

ja idd ik zag hem op het plaatje zitten....... eerlijk gezegd moet ik nog f f kijke oftie de zelfde diameter heeft als het ringetje voor je carterplug die hebbik nml nog wel leggen! thanks for the tip! :worship: ____________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel...

ik heb er een op de kop kenne tikken! :shiny: waar zit nu de huidige drukschakelaar?? ik zou bijgod niet weten waar dat kreng zit kan ik de sensor evt plaatsen met behulp van een krik...is dit te doen of kan je er alleen bij met een brug....? (mijn wagen ligt vrij laag) als het weer een beetje meezi...

moet er ook nog een ring om het schroefdraad (M14) om wat af te dichten? is het ook mogelijk om paralel een ander metertje aan te sluiten ..z'on zgn. vdo metertje? Er zit een ring tussen zoals bij je carterplug. VDO meter kan tot 5 bar omdat de sensor ook tot 5 bar is . dus die kan je NAAST je eige...

moet er ook nog een ring om het schroefdraad (M14) om wat af te dichten? is het ook mogelijk om paralel een ander metertje aan te sluiten ..z'on zgn. vdo metertje? :worship: ____________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra :roll...

hij heb em nog niet gekocht...zijn weze kijken.. zo'n pinnetje is te overzien..alstie bak maar niet vervangen hoef te worden ofzo. dat wille we natuurlijk niet! :worship: ____________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra :roll: :...

en .....en ......en!
doettie het al????

fotos.....filmpies...!!!






____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

een maat van me wil aan een astraatje 1.6 se maar de bak doet moeilijk in zn 3 dus als je naar zn 3 schakeld gaat het alleen lekker als die op de juiste snelheid is, net of je hem zonder te koppelen er in gooit zeg maar. doe je dit niet dan gaattie er wel in maar raak je zn tanden ofzo! de rest van ...

botje, blauw/rood=signaal zwart =geschakelde plus bruin =massa kleur op kleur aansluiten! succes man ik ben benieuwd, hou ons op de hoogte! :worship: _________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA :roll: :roll:

so...mooi spul man!

die verlengde motorkap is een blijvertje gebleven bart.





_________________________________________
hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA

okee, thanks! en hoeveel draads zijn die krengen? 1,2,3,4........ kzag dr straks ook nog een digidash van een senator voorbij komen!! wist ik f f niet! zag dr best wel cool uit! :worship: _________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA...

weet iemand welk gereedschap er nodig is om een oliedruksensor los te maken van het blok. en op welk motortype van de kadett is deze sensor te vinden? :?: :worship: _________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA :roll: :roll:

olie druk sensor is een must op een digi eigenlijk wel he! had eigenlijk altijd in mn achterhoofd om olie-temp in te bouwen maar als je druk kan monitoren dan ben je gelijk klaar! volgens mij als je druk niet meer zakt zou die op temp moeten zijn!? kzag pas op het forum nog 1 voorbij komen........ ...

yep! inderdaad de weerstand! die oude zat volop roest op! hebbik waarschijnlijk zelf gedaan toen ik die bonrath er op knalde, ging toen gieten net toen ik mn parafaan dr af had. :worship: _________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar..... ik neem de ASTRA...

hee botje...even een tip van flip; :idea: leg alvast f f een kabel (3 aderig) van je dash naar de plek waar de pulsgever moet komen! als je hem dan binnen hebt ken je hem gelijk aansluiten! even solderen en gaan! isdat ding van jouw een beetje netjes aan de achterkant...wat betreft de bedrading enzo...

ik wil mijn digidash monteeren maar ik heb geen pulsgever welke moet ik hebben ? en heeft er iemand nog een liggen m.v.g. botje botje, ik heb nog een pulsgever liggen type AK ik hoor het wel gr :worship: ____________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inboedel maar.....

achterbank niet deelbaar hoeft niet zo te zijn!= half werk! als je de achterbank eruit hebt, zie je een beugel aan je chassis zitten links onder een stukje vloerbedekking,hier zit ook je gordel aan vast. deze beugel zorgt dat je je bank kan klappen! die beugel voorzichtig losslopen en deze ong. 7 a ...

kwam er gisteren ineens achter dat mijn aanjager alleen op standje 3 zaken doet! kheb hier en daar gelezen dat het hoogstwaarschijnlijk in de kachelweerstand moet zitten en dat ik die door moet meten... ga ik de weerstand meten of moet ik de schakelingen meten?? ik heb al even gesnuffeld tussen de t...

ik kan melden dat de storing eruit is! toch nog even staan tobben met een ander motortje van de sloop die uiteindelijk ook defect was! maar heb wel van 2- 1 goed motortje kunnen assembleren dus werken die hap! nog even nagevraagd wat z'on ding moest kosten...rapapa.... 75 ballen zonder korting! tel ...

leuk om eens te zien hoe dat motortje in elkaar zit! en dit is natuurlijk als eigenaar het mooiste, snel vinden en goedkoop vervangen en HUPLAA zelf je auto gemaakt voor 5,- inderdaad! :shiny: vond het helemaal jammer dattie niet stabiel bleef.....das nog lekkerder! vandaag eentje gescoord op de sl...

het was dus al snel duidelijk om welke kant het ging! links het motortje van de cv ! handen begonnen te jeuken dus open dat ding! http://i432.photobucket.com/albums/qq48/ries_03/okt2010045.jpg http://i432.photobucket.com/albums/qq48/ries_03/okt2010046.jpg http://i432.photobucket.com/albums/qq48/ries...

iid dit kan binnen een kwartiertje storingzoeken uitgesloten worden...
kga morgen even kijken.
hou jullie op de hoogte!





____________________________________________
hou jij de inboedel maar...........ik neem de astra

is het niet zo dat je tankdop ofzo niet goed dicht zit want als mijn bijrijders deur ofzo niet goed dicht is doet ie hetzelfde om daar even op trug te komen.... bij jou exact het zelfde als mijn verhaal!!!!??? 7x sleutel om en dan de 8ste keer eindelijk dicht???????????????????? :worship: _________...

motorkap? die zit toch niet met de cv? nee klopt ...ik bedoel dat je overal ,ik noem het 'contacten' heb, die als ze open staan massa maken! (correct me if i'm wrong) als je portier dicht gaat wordt die plastic pin ingedrukt en sluit niet meer met de massa! dit gebeurt volgens mij op 5 plekken:brui...

deur is goed.. ik heb volgens mij alle contacten gecheckt op massa.... rechter/linker portier 2 schakelaars voor de motorkap kofferbak tankklep heeft geen contact. weet iemand of er nog meer contacten zijn??? :worship: _________________________________________ :worship: :roll: :roll: hou jij de inbo...

als ik met de sleutel naar rechts draai om de cv te activeren gaat de pen naar beneden..duh maar die komt ook gelijk weer terug, dit gebeurt op beide deuren dit moet ik precies 8 keer doen om te zorgen dattie op slot blijft!! al een keer panneel eraf gehad en een beetje gekeken en getest maar geen r...